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标题: 关于电源线和适配器 [打印本页]

作者: 阿爽 时间: 2006-5-13 22:01 标题: 关于电源线和适配器

我现在有3个适配器
1个是2004年买T41时随机的一个原装货
1个是前几天买T43时候随机的一个原装货
这两个都是三项的(电源线到适配器之间的插口是3个针)
也都是带保险管的欧标插头--个头很大

同时我在老吴那买了一个OEM的适配器,电源线到适配器之间的接口变成了两针的,插头则是中国大陆地区常用的三项插头

用了一段时间,结合出差设计了一个方案:
办公室放一个欧标的,放一个国产的
家里放一个欧标的

这样呢,出差的时候,直接带那个可以插在任何插线板上的就可以了
当然，还是不方便,而且付出的代价也很高--其实花了220就为了那个插头

我个人还是喜欢用原装的欧标插头--因为带个保险管,还是安全一些
我出差时候甚至多带一个插线板,很贵,带过压保护的那种
因为部分地方的电压比较高,对于用电设备还是伤害很大的,而且我们并不知道.

不知道鸿利能不能采购到与欧标一样的三针插口,但采用大陆常用的三项插头的电源线
那样的话
大家一定都会多买一根线--就是从适配器到电源插板之间的那根线
这样就方便多了,大不了包里多放一根线,就解决了所有问题

作者: oldwan621 时间: 2006-5-13 22:08

这个建议提的好。支持！

作者: 阿爽 时间: 2006-5-13 22:11

原帖由阿爽于 2006-5-13 22:01 发表
我现在有3个适配器
1个是2004年买T41时随机的一个原装货
1个是前几天买T43时候随机的一个原装货
这两个都是三项的(电源线到适配器之间的插口是3个针)
也都是带保险管的欧标插头--个头很大

同时我在老吴那买 ...

这里顺便说一句:
国内部分线路的火车的软卧车厢配置电源
坚决不要用,用完你就哭!

T41就是长沙回北京的车厢里用了一下车厢电源
到北京之后板子就出故障
虽然没有办法证实直接关系

但从时间和现象上看,很有可能是火车上的插扳的接地或过压保护不灵
或者就是静电等乱七八糟原因

导致主板发疯

作者: 喜子 时间: 2006-5-14 00:43

原帖由阿爽于 2006-5-13 22:11 发表

这里顺便说一句:
国内部分线路的火车的软卧车厢配置电源
坚决不要用,用完你就哭!

T41就是长沙回北京的车厢里用了一下车厢电源
到北京之后板子就出故障
虽然没有办法证实直接关系

但从时间和现象上看 ...

啊，我看到火车上的插头了
本来想给手机充电的
结果没电
看来我真是有福之人啊

另外支持你的提议
真的很需要那种线

作者: Travelerpad 时间: 2006-5-14 00:59

支持！支持！强烈支持楼主建议！
我最近正在寻找贝尔金得电源转换头，哪位有呀？